Работа РЭБ - это одна из самых обсуждаемых проблем транспортной отрасли в России. Из-за работы данного типа оборудования перевозчики получают большое количество несуществующих штрафов на Платон, со сложным оспариванием и большим количеством сопутствующих проблем.

Также страдают пользователи систем ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта. Отслеживание автопарка в каких-то районах нашей необъятной Родины сильно затруднено.

Как работает система радиоэлектронной борьбы?

РЭБ в первую очередь это средство борьбы с БПЛА. Система позволяет “обманывать” беспилотники, подменяя навигационные координаты. В системе мониторинга транспорта это выглядит так:

Проблема глобальная и для многих транспортников очень критичная. Во-первых, большое количество государственных и около государственных предприятий требуют для своей работы обязательную передачу данных о геопозиции каждого транспортного средства. Во-вторых, расчёт зарплаты водителя, сверка данных по топливу и т.п. часто проходил по навигации. РЭБ именно не гасит навигационный сигнал, а подменяет его, поэтому все “вылеты” координат попадают в пробег.

Какое решение предлагает виафлит?

1. Альтернативное позиционирование + Яндекс Локатор

Самый дорогой вариант, максимально эффективный в городской местности. На транспортные средства устанавливаются терминалы, которые одновременно мониторят все возможные виды позиционирования (ГЛОНАСС/GPS, LBS, Wi-Fi, BLE). При отсутствии навигационного сигнала, начинается приём альтернативных источников с применением технологий Яндекс Локатор (отдельно оплачиваемый функционал). Погрешность измерения в этом случае зависит от густоты расположения точек доступа Wi-FI. В городе реальны кейсы с погрешностью 5-10 метров.

2. Достройка трека сервисами маршрутизации Виафлит

Работу РЭБ система мониторинга может идентифицировать на уровне внутренних показателей. Понимая точку начала сбоя и точку первых “живых” координат система Виафлит достраивает трек, минимизируя погрешность ГЛОНАСС/GPS трекера по пробегу. Метод максимально эффективен на междугородних рейсах, но и погрешность по пробегу в городе не будет космической, т.к. водитель чаще всего выбирает самый эффективный маршрут (как и программа маршрутизации).

Вывод

Решения для радиоэлектронной борьбы работают эффективно. Принцип работы любого решения для спутникового мониторинга транспорта построен именно на геопозиционировании. Любые альтернативные источники местоположения либо очень дороги, либо имеют погрешность, но учитывая сегодняшние реалии - это лучшее решение проблемы и то, с чем точно можно работать. В любом случае перед покупкой рекомендуем воспользоваться опцией “бесплатный тест-драйв”.

Читать другие материалы